mod_jux_megamenu

Mis on Keskkonnatsoon?

Keskkonnatsoon (LEZs) on valdkondi, kus kõige rohkem saastavate sõidukite reguleerib. Tavaliselt tähendab see seda, et sõidukite suuremat heidet ei saa sisestada piirkonnas. Mõnel madala saastega piirkondade rohkem saastavate sõidukite maksma rohkem, kui need satuvad madala heitmete tsooni.
Keskkonnatsoon on tuntud ka kui Keskkond tsoonid, Umweltzonen, Milieuzones, Lavutslippssone, Miljozone, Miljözon, ZTL Ambiente.

Keskkonnatsoon on sageli kõige tõhusam meede, et linnades on võimalik võtta, et parandada õhusaaste. Keskkonnatsoon heitkoguste vähendamiseks peeneid osakesi, lämmastikdioksiidi ja (kaudselt) osooni, kolme peamise õhusaaste muret Euroopas.
Peenosakeste tuntakse ka PM10 (Tahked osakesed alla 10 mikromeetrise läbimõõduga) või PM2.5 (Tahked osakesed alla 5 mikromeetrise läbimõõduga). mikromeetrit (mm) on miljondikku meetrist (A juustest on umbes 90 urn). Need peentolmu siseneda meie keha läbi oma kaitsemehhanismid ja kahjustavad meie südamed ja kopsud.

Sõidukite heitgaase klassifitseeritud "Euronormide". Mõnel LEZs paigaldamise kübemefilter võimaldab sõiduki juurdepääs LEZ.

Enne kui reisida keskkonnatsooni, tuleb esmalt välja selgitada, kas teie auto on kahjustatud.

Kõik madala saastega piirkondade mõjutada raskeveokite raskeveokid (tavaliselt üle 3.5 tonni täismassi (autorongi))Ja kõige mõjutavad busside. mõned LEZs Samuti mõjutavad kaubikud, autode ja mootorrataste, vaata meie Ülevaade Keskkonnatsoon.

Nüüd tuleb välja selgitada heitkoguste standarditele autos. Siis vaadata, kas see heitkoguste standard on lubatud alasse. meie Quick Guide annab teile nimekirja, mida LEZs mõjutada teie sõiduki, mida sõidukitüübi või riigis.

enamik LEZs tegutseda 24 tundi päevas, 365 päeva aastas, välja arvatud mõned Itaalia LEZs mis ei tööta püsivalt.

Miks Keskkonnatsoon?

LEZs rakendamine valdkondades, kus õhusaaste tase on ohtlik tervisele. LEZs parandada õhu kvaliteeti ja muuta see turvalisemaks hingata.

Õhusaaste vastutab 310 000 enneaegsed surmad Euroopas igal aastali. See on rohkem inimesi, kui põhjustatud liiklusõnnetusteii. Inimese tervise kahjustusi õhusaaste läheb hinnanguliselt maksma Euroopa majanduse vahel € 427 ja € 790 miljardit eurot aastasiii.

Õhusaaste mõjutab kõige rohkem just noored ja vanad, need, kellel on südame- ja kopsuhaigustesse. Südame ja kopsu haigused on nii levinud surmapõhjused Euroopas. Õhusaaste ka vallandab terviseprobleeme nagu astmahoogude ja suurendab haiglaravi ja päeva haige. Diesel heitkogused on klassifitseeritakse kantserogeenseks (põhjustab vähki) Maailma Terviseorganisatsiooni, Mis tähendab, et vähendada diisel heitmeid on eriti oluline tervisele. Saad teada rohkem üksikasju neid küsimusi alates Maailma Tervishoiuorganisatsiooni õhukvaliteedi lehekülge.

Me võime kaaluda ka mõju õhusaaste eluiga [kui kaua inimesed saavad oodata keskmiselt elada]. Järgnev kaart vasak käsi Kaart näitab hinnangulist Mitu kuud eluiga vähenes inimtegevusest peenosakeste kogu Euroopas 2000. Parempoolne kaart näitab kuud hinnanguliselt kui palju meetmeid õhusaaste on rakendatud, on 2020iv. See näitab paranemise, et on võimalik saavutada erinevate õhukvaliteedi meetmed, näiteks puhtam Euro standardite ja Keskkonnatsoon.

elu kadunud mees tegi PM2.5 Euroopas 2000 ja 2020

Kolmas kaart näitab hinnangulist kaotatud eluaastate (YOLL) in 2005 tingitud pikaajaline PM2.5 säritusv. See näitab veidi erinevaid asju, kuid annab juhend paranemist aasta 2000 eespool.

Hinnanguline aastat elu kaotanud pikaajalisest PM2.5 kokkupuude Euroopas

Selle tõttu ohtu tervisele, paljudes riikides üle maailma, samuti Euroopa Liidu (EU), On seatud õhukvaliteedi standardeid. Need sisaldavad tavaliselt kontsentratsioonipiirideni täidetud tähtaegadest. See on selleks, et aidata kaasa nende ELi õhukvaliteedi standardid et madala heitkoguste tasemega tsoone on rakendatud.

Seal on palju muud meetmed et linnades, riikides ja Euroopa Liit võtate õhu kvaliteedi parandamiseks Euroopas. Liiklus on üks peamisi saasteallikate linnades. Low Emission vööndid üks peamisi viise, kuidas linnad saavad vähendada heitkoguseid liikluseeskirju.

 

Mine üles

Me kasutame küpsiseid, et parandada meie kodulehel ja oma kogemusi kasutades seda. Küpsised kasutatakse oluliste toimimise saidilt on juba loodud. Et rohkem teada küpsiseid kasutame ja kuidas neid kustutada, vaata meie privaatsuspoliitika.

  Ma küpsiste selle saidi.