mod_jux_megamenu

On mitmeid väljamõeldised umbes LEZs. See dokument täpsustab mõningaid neist.

Ilukirjandus: Sa pead ostma spetsiaalne kleebis Kaupmees või Berliini kontoris, et oleks võimalik sõitke Berliini autoga.
FAKT: Seal on sama LEZ kleebis Saksamaa- lai ja seda saab osta internetist (vt nt TÜV), Posti teel, inimene ja veebi igast LEZ asutuste ja paljud teised saksa linnades. Samuti võib osta igast TÜV jaama (aastane sõiduki kontrolli asutuse, vähemalt üks iga linn). Paljud hotellid LEZ linnades pakuvad ka tellida kleebised nimel oma külalistele, kui nad saavad vajalikud dokumendid ette.

Ilukirjandus: Minu tuuleklaasi on täis erinevaid kleebiseid.
FAKT: Kleebised on vajalik ainult saksa, rootsi, taani LEZs ja üks Itaalia LEZ. Seal on üks kleebis kõigis neis riikides.

Ilukirjandus: Ei ole tasuvusanalüüsi jaoks teostatud LEZs.
FAKT: Linnad, et rakendada LEZs on õhukvaliteedi tegevuskava. See tähendab, et nad on hinnanud oma õhukvaliteedi kindlaks heitkoguste allikaid, mida eristab meetmete paketi, et õhureostust ja hinnatakse, kas LEZ on tõhus meede rakendada. Mõnedes riikides protsessi suunas LEZ on ametlikum, nagu Hollandi tegevuskava, milles esitatakse mis eristab vajadust võtta rakendada LEZ, ja millistel tingimustel seda saab rakendada. Kuid iga LEZ linna see on hinnatud ja määratletud efektiivse õhukvaliteedi juhtimise meede.

Ilukirjandus: Ei ole koordineerimine LEZs.
FAKT: Igas riigis on rohkem kui üks LEZ on olemas riiklik LEZ raames (vt siin Ülevaate kummagi riikliku LEZ raamistikud). sisse Saksamaa seal on ka koordinatsiooni jooksul liidumaad (piirkondades), mis tavaliselt on LEZs sama heitkoguste standarditele. Erandiks on Itaalia. Itaalias on tihti piirkondlik koordineerimine, mis ei võimalda eeskirjad kohaliku linnades olla rangemad kui piirkondliku standard. Kuid see on teemaksude ja paljudes piirkondades, näiteks Lombardia ja Emilia-Romagna Nüüd on jäigem raamistike ka sätestades tulevikuplaanidest. Teave kõigi LEZs Euroopas võib leida www.urbanaccessregulations.eu.

Ilukirjandus: LEZs rakendatakse sageli lühikese etteteatamisega.
FAKT: Enamik LEZs on teatada vähemalt aasta ette. Mõned saksa LEZs on accounced rohkem varsti, kuid seetõttu sageli algetapis suurema hulga erandite ja hoiatuskirja asemel karistuse teated välja antakse. Erandiks on ItaaliaKui mõnel juhul lühikese etteteatamisajaga rakendamise või uuesti rakendamine / jätkamine tähtajaline või talvel LEZ.

Ilukirjandus: pääsemine LEZ sõltub sellest, kui palju lapsi või autosid olete.
FAKT: See ei ole nii. sisse Saksamaa on "raskusi" erandid, mida saab kohaldada. Need "raskusi erandid" on vähe ettevõtteid, kes suudavad tõestada, et nende olemasolu oleks ohus osta uus sõiduk või väikese sissetulekuga, kes suudavad tõestada, et nad ei saa endale osta uusi sõidukeid. Mõiste madala sissetulekuga võetakse tavaliselt Saksa õigussüsteemi ja sõltub sissetulek ja inimeste arv sõltub, et tulu. See on tavaliselt sõidukitele, mille jaoks ei ole moderniseerimiseks võimalik. sisse Itaalia, Samuti teistes riikides, on mõnikord annab suunas lammutamise ja asendades sõidukid väikese sissetulekuga.

Ilukirjandus: LEZs on vaid seal karistada sõidukijuhti.
FAKT: LEZs rakendamine osana laiemast ulatudes õhukvaliteedi tegevuskava, vaadates heitkoguste vähendamise paljudest allikatest. Need teised allikad võivad sisaldada tehased, majapidamised, ehitus, laevandus, raudtee, samuti maanteetranspordis. LEZs rakendamine, et parandada õhukvaliteedi mis parandab tervist, mis mõjutab kõiki, eriti lapsed, vanurid, need, halb tervis ja draiverid - vaata meie LEZ taustlehti rohkem informatsiooni.

Ilukirjandus: LEZs ei mõju ja mõju ei ole hinnatud.
FAKT: Paljud LEZs on võtnud elluviimise järgsed hinnanguid. Hinnanguid on näidanud positiivset mõju õhu kvaliteedile. Mõnel juhul on olnud marginaalne mõju ühe saasteaine, kuid oluline mõju teistele. Valik LEZ mõjusid võib leida Sellel leheküljel.

Ilukirjandus: LEZs on puhtalt keskkonna meetmeid, mis ei arvesta majanduslike ja sotsiaalsete teguritega
FAKT: LEZs rakendamine pärast hoolikat kaalumist, nagu eespool öeldud. Kõigil LEZs heitkoguste standarditele valitakse võimalikult vähe, et saavutada õhu kvaliteedi parandamise vajadusele. LEZs sageli lubada sõidukite tagantjärele varustamine diislikütuse tahkete osakeste filter, mis võimaldab odavamalt täitmist. Sotsiaalseid ja majanduslikke tegureid on arvesse võetud ka erinevalt erinevates riikides. Meetodeid võib varieeruda erinevate sõidukite mõjutatud. Näiteks Saksamaa ja Holland seal on toetuste suunas moderniseerimise sõidukite ja raskusi erandeid, kui sõiduk suudab tõendada, nad ei suuda täita heitkoguste standarditele. sisse Itaalia mõned LEZs ei tööta keset päeva, võimaldades neid, kes ei suuda tagada juurdepääs, kuid väiksemat paindlikkust. Londonis on vahel saab võita makstes iga päev tasuta. LEZs tagada, et ühistransport töötab, et võimaldada elanikel juurdepääsu linna.

Ilukirjandus: Kõik LEZs kohaldada autod.
FAKT: Sõidukid mõjutatud LEZs erineda Euroopas ringi, kuid need on tavaliselt keskendunud raskemaid sõidukeid. Vähesed LEZs mõjutada autosid, vaadake meie ülevaade, ja 'Quick Guide'Täiendavat infot.

Mine üles

Me kasutame küpsiseid, et parandada meie kodulehel ja oma kogemusi kasutades seda. Küpsised kasutatakse oluliste toimimise saidilt on juba loodud. Et rohkem teada küpsiseid kasutame ja kuidas neid kustutada, vaata meie privaatsuspoliitika.

  Ma küpsiste selle saidi.