Euroopa Liit ja komisjon tegutseb kolmes seotud valdkondades Urban Access määrused sisaldavad Õhu kvaliteet, transport ja Kliimamuutus.

Õhu kvaliteet

EL on kaks peamist ülesannet seoses õhu kvaliteedi. Esiteks seada õhukvaliteedi standardeidPõhinev nõu Maailma Terviseorganisatsiooni (WHO). Teine on nõus ELi hõlmava vähendamise, mis oleks raske teha riiklikul tasandil - näiteks toodud allpool.

Rakendatud Euroopa Liidu (EU) On järgmised:

- spetsiifiline tervise-põhine õhu kvaliteedi standardite mis peavad olema täidetud, mis omakorda toob kaasa meetmeid kõikidel tasanditel
- puhtamad kütused sõidukitele ja siseveetranspordile, mis võimaldab puhtamaid mootoreid arendada ja kasutada
- standardid, millele uued sõidukid peavad vastama, et iga 4-6i iga aasta oleks rangem.Euro standardite"
- Suurte tööstusrajatiste, eriti elektrijaamade eeskirjad
- heitkoguste üldkoguse piirmäärad, mida iga riik võib lubada, mida tuntakse riikliku heite ülemmäärade direktiivina (NECD);i.


EL ja LEZs
Euroopa Komisjon näeb LEZ-sid kui kasulikku vahendit õhu kvaliteedi parandamiseks. Teatavatel asjaoludel on Euroopa Komisjon valmis andma riikidele õhu kvaliteedi eesmärkide saavutamise kuupäeva pikendamise, kuid ainult siis, kui nad võtavad kõik meetmed, mida nad mõistlikult võivad - sealhulgas LEZ-ide rakendamine.
Linnad ja ministeeriumid selles Network tunda ka see on ELi roll avada sõidukite registreerimine teistele liikmesriikidele, et jõustamine välismaiste sõidukite kergemaks ja ametliku läbi EL protsesse.

Keskkonna peadirektoraat Euroopa Komisjon on olnud koostada vabatahtlik juhised LEZsJa Täielik aruanne, mis saadab juhendamisel. See on avalik dokument, kuid see on veel mingit ametlikku staatust, välja arvatud konsultandid aruande. Kui EL soovib seda dokumenti edasi ELi ametliku dokumendi, oleks esimene läbida mitteametlikud konsultatsioonid. CLARS Network oleks üks konsultatsiooni meetodeid. Kui olete Euroopa riigiasutus, palun registreerida http://www.urbanaccessregulations.eu/public-authorities kus meil tagada, et olete sattunud seda mitteametlikku konsulteerimist, kui see juhtub.

transport

Teemasid ja probleeme ühendatud seda nõuda tegutsemist Euroopa või isegi rahvusvahelisel tasandil; ei riigi valitsus saab tegeleda neid edukalt üksi.

Eesmärk komisjon on edendada liikuvust, mis on tõhus, ohutu, turvaline ja keskkonnasõbralik ning luua tingimused tööstuse konkurentsivõimet majanduskasvu ja töökohtade loomist.

The Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraat töötab sellistes küsimustes nagu puhaste kütuste ja jätkusuutlik liikuvusSealhulgas rahastamise sellel veebilehel. In 2015-7 DG MOVE töötab 6 mittesiduvad juhendites Urban Sõiduki Access määrused, mis on saadaval sellelt lehelt, kui need avaldatakse.

ELi peamised transpordieesmärgid hiljemalt Transport Valge paber on:

- vähendada 2030i abil „tavapäraselt kasutatavate” autode kasutamist linnatranspordis;
- 2050i poolt linnast välja tulnud „tavapäraselt toidetavad” autod;
- saavutada CO2-vaba linna logistika suuremates linnakeskustes 2030.

Linnalise juurdepääsu eeskirjadel on selle tagamisel võtmeroll.

Samuti on avaldatud DG MOVE Linnasõidukite juurdepääsu eeskirjade mittekohustuslikud suunised.

Kliimamuutus

Transport toodab süsinikdioksiidi, seega on kliimamuutuste seisukohast oluline vähendada transpordi heitkoguseid juurdepääsu eeskirjade kaudu, näiteks linnatranspordi maksustamine. Vt Euroopa komisjoni kliimamuutuste lehele Täpsemat infot nende kliimamuutuste poliitikat.

London
Pariis
Antwerpen
Amsterdam
Telli uudiskiri