Mis heitkoguste on minu sõiduk 
  Leia sõiduki heitgaaside standardne auto uks 
Leidke sõidukite heitgaasistandardeid

Euro standardid on peamine viis klassifitseerimisel sõiduki heitmeid. Ilma õige heitkoguseid standard, ei saa te sisestada üle 200 Euroopa linnad 12 riikides. Uurige, kuhu riik or linn.

Sõidukite heitkoguste standardi tuvastamiseks on mitu võimalust:
Riiklikud Eurostandardite veebilehed
Sõiduki registreerimisdokumendid
Sõiduki mootori / ukse raam
Muud heitkoguste standardite kindlakstegemise viisid
Stiimulid madalama kiirgusega sõidukitele
Mida teha, kui diiselmootoriga sõiduk ei vasta standardile?
Sõiduki Euro standardid

 

Riiklikud Eurostandardite veebilehed

Kui auto on registreeritud riikides allpool saate vaadata oma heitkoguseid standard Internetis (vt lingid)

Sõiduki registreerimisdokumendid

Paljudes riikides on see teave sõiduki registreerimisdokumentides. Vaadake allpool näidet Saksamaalt. Euro standard on punane.

Leia Euro standard sõiduki paberid

Auto ukse raam

Seda võib sageli leida ka auto ukse raamist. Vaadake allolevat fotot.

 Leia sõidukite heitgaaside standard auto ukse raami

Veoautode, busside, mootori ja raami tehakse sageli eraldi.

 

Muid võimalusi teada saada, mida teie sõiduki Euro standard kuuluvad:

  • Uuemate sõidukite Euro heitestandardi võib loetleda registreerimisdokumentide kohta. UK on V5C (V5C registreerimistunnistus või logiraamatut punktis D.2).
  • On mõned sõidukite Euro standard on sees (reisijad ja juht) Karmin (kui avate ukse, vaata kõik pinnad Karmin).
  • Oma kohaliku edasimüüja või tootja peaks suutma anda teavet. See on kasulik anda vahendaja või tootja, kui palju teavet kui võimalik sõidukit, sealhulgas kere number ja mootori number.
  • Veoautode ja busside, kus keha ja mootor on sageli valmistatud eraldi, sõiduki mootori detailid on väga oluline, kui võtta ühendust tootja Euro standard.

Vastasel korral sõiduki vanusest ja tüüp ütleb sulle Euro standard bensiini- või diiselmootoriga sõidukid. Vaata allpool heitmenormide kohta

 

Enamik riike annab ka muid stiimuleid madalama kiirgusega sõidukitele

See võib olla näiteks odavam

  • teemaks
  • kiirteemaksud
  • ummikutasu,
  • parkimine keskkonnasõbralikumaid sõidukeid, või elektriautod.

 

Mida teha, kui teie diiselmootoriga sõiduk ei vasta standarditele?

Kui teie diiselmootoriga sõiduk ei vasta standarditele, võib teil olla võimalik sobivad oma sõiduki kübemefilter. tahkete osakeste filtri vähendab sõiduki tekitatud kiirgus. pärast paigaldamise osakeste filter SUUR madala saastega piirkondade võimaldab teil tsoonis.

Kübemefilter mootor

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Sõiduki Euro standardid

Euro heitmenormid on välja töötanud Euroopa Komisjon. Need on palju aidanud reostust vähendada. Paljud linnad kasutavad neid eurostandardeid, et hoida vanemaid, saastavamaid sõidukeid linnadest eemal. Neid nimetatakse sageli madala heitkogusega tsoonideks. Meie linnaotsingu abil saate teada, kus asuvad Euroopa madala heitkogusega tsoonidvõi meie kaart). 

Iga 4 et 5 aastat uut Euro standard on tagatud, et müüdavad sõidukid on vähem heitmeid. Ajastus nimetatud standardite sõidukitüüp on toodud allolevas tabelis. See annab juhend, mis heitkoguste standard iga sõidukitüübi saab, sõltuvalt sellest, millal see on valmistatud, vaid abimaterjaliks.

Kõik tabelites loetletud kuupäevad viitavad uutele tüübikinnitustele (st uutele sõidukimudelitele). Umbes aasta on kuupäev, mil sõidukeid ei lubata enam esmakordselt registreerida, kui need ei vasta standarditele.

 

Uute sõidukimudelite heitkoguste standardkuupäevad

 

euro 1

euro 2

euro 3

euro 4

euro 5

euro 6

6d eurot 

Sõiduautod

juuli 1992 

Jan 1996

Jan 2000 

Jan 2005

september 2009

september 2014

september 2020

Kerged tarbesõidukid (N1-I) ≤1305kg

oktoober 1994 

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

september 2010

september 2014

september 2020

Väikeste tarbesõidukite (kõik teised)

oktoober 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

september 2010

september 2015

september 2021

Veoautod ja bussid

1992

1995

 1999

2005

2008

 2013

september 2018

 Mootorrattad

2000

2004

2007

 2016

 2020

 

 

 Mopeedid

2000

2002

 

 2017

 2020

 

 

Ülaltoodud kuupäevad annavad ligikaudse juhendi sõidukite eurostandardite kohta.

  • Ülaltoodud kuupäevad näitavad, millal kõik uued sõidukimudelid peavad vastama standarditele. Umbes aasta on kuupäev, mil sõidukeid ei ole enam lubatud esmaregistreerida, kui need ei vasta standarditele (välja arvatud veoautod ja bussid Euro 6d, mis on 3 aastat hiljem).
  • Mõned sõidukimudelid anti välja enne allpool toodud kuupäevi, seega vastasid standardid varem, kui seaduslikult nõuti. 
  • Teistel sõidukitel võib olla uuem mootor kui sõidukiga koos toodeti.
  • Mõnedele väikestele tootmismudelitele anti laiendusi, nii et need vastavad standarditele hiljem. 
  • On ka teisi Euro 6/VI faase, nt Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, millel on erinevad testimistingimused, kuid siiani pole neid LEZ-ides kasutatud, välja arvatud Euro 6d-Temp, mis registreeriti hiljemalt 2019. aastal. 
  • Euro 7 on plaanitud tulla alates 2025. aastast, kuid see on veel planeerimisel.

Teie sõidukipaberid või ülaltoodud lingid võivad anda täpsemat teavet. Mõnes riigis pole täpsemad andmed kõigi sõidukitüüpide kohta saadaval ja hinnangu andmiseks kasutatakse alltoodud kuupäevi või mõnikord muid sõidukitootjate andmeid.

 


RDE on reaalse sõidu heitkogus, mis on test, mille eesmärk on tagada sõidukite heitkoguste vähenemine reaalses maailmas, mitte ainult katselaboris. Sõidukiga sõidetakse väljas ja tõelisel teel vastavalt juhuslikele kiirendus- ja aeglustusmudelitele. Uued sõidukimudelid peavad sellele vastama alates 2017. aasta septembrist ja seda karmistatakse 2019. aasta septembris.

Heitveenormidega jaoks EEV on vahemikus Euro 5 ja 6.

see lehekülje kohta Euroopa Komisjoni kodulehel annab rohkem teavet Euro standarditele. Dieselnet Samuti annab teavet maailma diisel- ja bensiinimootoriga sõidukite heitmete normid.

Telli uudiskiri
Liitu uudiskirjaga