A keskkonnatsooni peatab saastavamad sõidukid, mis reisivad piirkonnas ja vähendavad reostust. Keskkonnatsoon võib olla oluline mõju õhusaaste. Sageli on nad aga ei lahenda probleemi üksi. Muud meetmed on vajalikud ka.

Enamikul Euroopa linnadest on õhukvaliteedi parandamiseks kavandatud õhukvaliteedi tegevuskavad. Sageli hõlmavad need rakendamist a keskkonnatsooni, mis on üks kõige tõhusamaid meetmeid. Õhukvaliteedi tegevuskava sõltub linna kõige olulisematest saasteallikatest ja sellest, kuidas neid saab vähendada. Linna tegevuskava töötab koos riiklike, piirkondlike ja ELi meetmetega.

Reostuse eest võetavad meetmed võetakse asjakohasel tasandil, kohalikul, piirkondlikul, riiklikul, Euroopa ja kogu maailmas.

Kohalikud maanteeliikluse meetmed

Kohalikud meetmed muude saasteallikate jaoks

Riiklikul või piirkondlikul tasandil sageli võetavad meetmed

Euroopa ja rahvusvahelised meetmed

Maanteesõidukite kohalike meetmete näited:

  • Meetmed vähendada liiklust. Ja meetmeid, et parandada teiste reisivõimalusi. Nende hulka kuuluvad hea ja puhas ühistransport, hea tsükli võimalusi, madala emissiooniga auto jagamise skeemid või asjakohane linnaplaneerimise.
  • City teemaksevõi juurdepääsu eeskirjad erinevate sõidukite või reise vähendada liiklust. See tähendab ka seda, et need, kellel on vaja sõita mootorsõiduki saab paremini liikuda.
  • Avarii liikluspiirangud aegadel suure reostuseNäiteks keelati kõik või konkreetsed sõidukeid, diisel keelde, mis võimaldab ainult vahelduvad numbrimärkidega paaritu või isegi päevi. Uuri rohkem
  • Soodustused puhtamate sõidukitega. Näiteks vähendati tee maks, odavam teemakse, Toetused elektri- või hübriidsõidukite, odavam või kättesaadavaks parkimine.
  • Silendav liiklusvoogu, näiteks sünkroniseerida valgusfoori
  • Vähendamine piirkiirus kiiretel teedel. See võib parandada liiklusvoogu ning hoolitsedes sõidukite reisida puhtamat ja tõhusamat kiirus
  • Julgustades puhtaimaid sõidukeid. Sõidukid Nullemissiooniga (maanteel), elektriline, vesiniku ja plug-in-hübriidsõidukite. Või sõidukeid väga uusim sõidukid, või diislikütuse tahkete osakeste filtrite.
  • Teavituskampaaniate keerates mootori välja seisva - tühikäigud - või üldise teavituskampaaniaid õhu kvaliteedi tase.

Muude allikate kui maanteesõidukite kohalike meetmete näited:

  • Heitmekontroll tehaseid ja elektrijaamu
  • Controls ehitusplatsidel. Näiteks vähendada lammutamine tolmu, kasutades puhtamaid kütuseid, uuemad sõidukid ja paigaldamine seadmed nagu diislikütuse tahkete osakeste filtrite diislikütuse ehitusmasinad
  • Energiatõhususe parandamine. Vähem kütust põletatakse = vähem heitgaase
  • Kontroll kasutades kivisüsi, nafta või puidu põletamine
  • Julgustada puhtam küttesüsteemide grandid ja / või nõuavad küttesüsteemid vasta miinimumnõuetele.
  • Cleaner sihtotstarbelised sõidukid lennujaamades
  • Erutav rongiühendus, puhasti rongi mootorid ja puhtam rongi diislikütuse


Mõned meetmed on iseloomulikud teatud valdkondades. Näiteks Skandinaavias naastrehvi talverehvid kasutatakse talvel on eriti probleem, sest nad loovad palju täiendavaid tolmu teepinnast. Konkreetsed meetmed on seega võtnud seda? Is talverehvid.

Näited riiklikul või piirkondlikul tasandil sageli võetavate meetmete kohta on järgmised:

  • Rahalist abi (toetused ja maksusoodustused) puhtamate sõidukitega. Näiteks paljudes riikides, tõhus keskkonnasõbralikumate sõidukite odavam tee maksu kui ebaefektiivne dirtier sõidukid
  • Õigusraamistike lubada või nõuda tegutsemist linna tasandil
  • Rahastamine ühistranspordi

The Euroopa Liit mängib olulist rolli õhusaaste vähendamisel kaudu näiteks sõiduki Euro standardite, Puhasti tee, off-road või laevakütuste, õhusõidukite poliitika või seadistuse ELi õhukvaliteedi standardeid, et kaitsta tervist.

Meetmed, mida tuleb rahvusvahelisel tasandil võtta, hõlmavad ka laevandus- ja õhusõidukeid. Näiteks on sõlmitud kokkulepped laevakütuste väävlisisalduse piiramiseks nii üldiselt kui ka teatud laevanduspiirkondades. Edasist arutelu laevanduse ja lennukite heitkoguste vähendamise üle tehakse. Need kokkulepped kulgevad sageli kauem, kuna erinevates riikides tuleb rohkem kokku leppida.

Telli uudiskiri